how much Audi Q8 50 e-tron quattro

Audi Q8 50 e-tron quattro

City - Cold Weather * 410 km Highway - Cold Weather * 300 km Combined - Cold Weather * 355 km City - Mild Weather * 590 km Highway - Mild Weather * 380 km Combined - Mild Weather * 470 km, Nominal Capacity 95.0 kWh Battery Type Lithium-ion Number of Cells No Data Architecture 400 V Useable Capacity 89.0 kWh Cathode Material No Data Pack Configuration No Data Nominal Voltage No Data

AUDI Q8 50 e-tron  qiattro 2023 - FIRST LOOK exterior, interior & details

Audi Q8 50 e-tron quattro price in bangladesh

রিমিয়াম ইলেকট্রিক এসইউভি বাজার সবেমাত্র ব্যস্ত হয়ে উঠেছে। গত বছর শুধুমাত্র অডি ই-ট্রন ছিল এবং এই বছর হঠাৎ আমরা পছন্দের জন্য নষ্ট হয়ে গেছি। অডি তার নতুন Q8 ই-ট্রন ঘোষণা করার সাথে সাথে, নতুনদের মূল্যায়ন করার জন্য এটিকে তার চিরপ্রতিদ্বন্দ্বী - BMW iX এবং পোলেস্টার 3-এর বিরুদ্ধে দাঁড়ানোর চেয়ে ভাল উপায় আর কী হতে পারে?

যদিও এই গাড়িগুলিকে ইউরোপে পূর্ণ-আকারের SUV হিসাবে বিবেচনা করা হয়, আমেরিকার বাজারে তারা ছোট মাঝারি আকারের বিভাগে পড়ে। যেটি তুলনাটিকে আরও জটিল করে তোলে তা হল শুধুমাত্র BMW iX আসলে উপলব্ধ। আমাদের তুলনা টুল ব্যবহার করে আমরা যতটা সম্ভব কাছাকাছি স্পেসিফিকেশন সহ তিনটি মডেল বেছে নিয়েছি - Audi Q8 55 e-tron, BMW iX xDrive50 এবং Polestar 3 LR।

কর্মক্ষমতা

অডি সরাসরি একটি ধীরগতির সূচনা করে, প্রযুক্তিগতভাবে ত্রয়ীটির মধ্যে নতুন হওয়া সত্ত্বেও এটি সবচেয়ে ধীরগতির। আমরা এখানে মধ্যম ট্রিমগুলির তুলনা করছি, যদি আমরা এই তুলনার জন্য SQ8 ব্যবহার করি তবে এটি BMW iX60 এর বিপরীতে যাবে যা এটিকে আরও খারাপ দেখাবে। অডি যে সবচেয়ে ধীরগতির তা বলার অর্থ এই নয় যে এটি আসলে ধীরগতির - মূলত একটি স্কুল বাসে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টার মধ্যে 5.6 সেকেন্ড একটি চুল তোলার অভিজ্ঞতা। যদিও কোন প্রশ্ন নেই - BMW শুধুমাত্র দীর্ঘতম নয় তিনটির মধ্যেও সবচেয়ে লম্বা হওয়া সত্ত্বেও এটি এক হাত নিচে জিতেছে - আসলে এটি পোলেস্টার 3 থেকে প্রায় 8 সেমি লম্বা এবং অডি থেকে 6 সেমি লম্বা। শুধুমাত্র এই পার্থক্যটি অন্য দুটি গাড়িকে তাদের পরিসরের ক্ষেত্রে আরও ভাল পারফর্ম করতে পারে তবে স্পষ্টতই BMW এখানে আরও দক্ষ গাড়ি এবং এটির আকারের সাথে বরং ভালভাবে কাজ করে।

তিনটি গাড়িই তাদের ব্যাটারির জন্য 400V আর্কিটেকচার ব্যবহার করে এবং সমস্ত ব্যাটারি তরল ঠান্ডা হয়। পোলেস্টারই এখানে একমাত্র টারনারি ব্যাটারি প্যাক (NMC) ব্যবহার করে এবং এর ব্যাটারি সামান্য বড় কিন্তু সম্পূর্ণ সততার সাথে - তিনটি গাড়িই 100 kWh-এর বেশি বিদ্যুতের সাথে সিটের নিচে সঞ্চিত থাকে, যা প্রতিদিনের ড্রাইভিং এবং এমনকি দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য যথেষ্ট। . WLTP পরিসীমা তিনটির জন্যই যথেষ্ট কাছাকাছি BMW ঠিক এগিয়ে চলেছে। কিন্তু এটি পোলেস্টারই সবচেয়ে দ্রুত চার্জ করে - যদি আপনি একটি 250 কিলোওয়াট ডিসি চার্জার খুঁজে পেতে পারেন - এবং এটি যানবাহন থেকে গ্রিড অফার করে যা যেকোনো পরিবারের জন্য এটি একটি নিখুঁত ব্যাকআপ করে তোলে৷ বিএমডব্লিউ আবার আশ্চর্য - ত্রয়ীর বৃহত্তম গাড়ি হওয়া সত্ত্বেও এটির সর্বনিম্ন ড্র্যাগ সহগ রয়েছে৷ পোলেস্টার তার নিম্ন অবস্থান এবং উন্নত অ্যারোডাইনামিকস শুধুমাত্র BMW এর পিচ্ছিল আকৃতির পারফরম্যান্সের সাথে মিলে যাওয়ার স্বপ্ন দেখতে পারে।

বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে, আকার এবং বিশেষত ওজন একটি বিশাল ভূমিকা পালন করে। তিনটি গাড়িই প্রায় 5 মিটার লম্বা যার মধ্যে BMW সবচেয়ে দীর্ঘ এবং পোলেস্টার তিনটির মধ্যে সবচেয়ে ছোট। লাগেজ স্পেসের ক্ষেত্রে অডি একটি আশ্চর্য বিজয়ী, তুলনা করার ক্ষেত্রে Q8 একমাত্র ইভি যা বেসপোক চ্যাসিসে নির্মিত নয়, BMW এবং Polestar-কে বৈদ্যুতিক গাড়ি হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এইভাবে এর আরও ভাল সুবিধা নেওয়া উচিত ছিল। এটি একটি অডি, এর চতুর প্যাকেজিংয়ের জন্য ধন্যবাদ, যেটি শুধুমাত্র সবচেয়ে বড় ট্রাঙ্কই নয়, সবচেয়ে বড় ফ্রাঙ্কও প্রদান করেছে। পোলেস্টারের সবচেয়ে ছোট ট্রাঙ্ক রয়েছে এবং এর ঢালু ছাদ লাইনের কারণে লম্বা আইটেমগুলির জন্য কম জায়গা রয়েছে। বিএমডব্লিউ-এর মোটেও কোনো ফ্রঙ্ক নেই।

ডিজাইন

যখন দেখা যায় তখন অডি সবচেয়ে রক্ষণশীল গেম খেলে পোলেস্টার একটি নিরাপদ পন্থা গ্রহণ করে এবং রক্ষণশীল এবং ভবিষ্যতবাদী নকশা ভাষার মাঝখানে চলে যায়। অন্যদিকে, বিএমডব্লিউ কেবল তার নিজের পথেই হাঁটে না, এটি উচ্চস্বরে এবং গর্বের সাথে করে। আপনি যদি একটি বিবৃতি দিতে চান - BMW হল আপনার হাতিয়ার, অডি যে কোনও জায়গায় মিশে যাবে এবং পোলেস্টার লোকেদের কথা বলবে। আপনি আমাদের পিক তুলনা টুল ব্যবহার করে তিনটি গাড়ির চেহারা তুলনা করতে পারেন এবং আপনি এখানে তাদের অভ্যন্তরীণ তুলনা করতে একই টুল ব্যবহার করতে পারেন।

নিরাপত্তা এবং আরাম

এই সেগমেন্টে ক্রেতারা আশা করছেন গাড়িগুলি সম্পূর্ণরূপে আধুনিক এবং সর্বশ্রেষ্ঠ নিরাপত্তা ও আরামদায়ক বৈশিষ্ট্যে সজ্জিত হবে। তিনটি গাড়ির মধ্যে কোনটিই সত্যিই হতাশ হয় না তবে এটি পোলেস্টার যা স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামগুলির দীর্ঘতম তালিকার সাথে আসে। BMW একমাত্র যেটি এয়ার সাসপেনশনের জন্য অতিরিক্ত অর্থপ্রদানের দাবি করে এবং অডির সবচেয়ে ছোট স্ক্রিন রয়েছে কিন্তু পোলেস্টারের ড্রাইভার ডিসপ্লে খুবই পাতলা এবং অভ্যস্ত হতে কিছুটা সময় লাগতে পারে। পোলেস্টারে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 9টি এয়ারব্যাগ রয়েছে।

প্রাপ্যতা এবং দাম

অডি এখনও তার অফিসিয়াল মূল্য নিশ্চিত করেনি তবে আমরা এটির পূর্বসূরি অডি ই-ট্রন দেখে এবং এর দাম BMW iX এবং Polestar 3 এর সাথে তুলনা করে নিরাপদে এটি অনুমান করতে পারি। তিনটি গাড়ির কোনোটিই সস্তা নয়, সবগুলোই আসে বিপজ্জনকভাবে €100,000 স্তরের কাছাকাছি যে মুহূর্তে আমরা অতিরিক্ত সংগ্রহ করা শুরু করি। BMW iX এখন একমাত্র উপলব্ধ, অডি পরের বছরের শুরুতে আসছে এবং আপনি যদি পোলেস্টার 3 চান তবে আপনাকে ধৈর্য ধরতে হবে - কোম্পানিটি আগামী বছরের শেষের দিকে ডেলিভারি শুরু করার পরিকল্পনা করছে।